在生产中，常会遇到由内球面、球窝面或内圆弧面构成的工件，如图 1 所示。

一般加工大圆弧面的工具，多采用蜗轮、蜗杆机构来实现刀具的回转运动。对于圆弧半径较小的单件小批零件，常用样板刀或手工赶刀的办法进行加工。但是对于圆弧半径在 R35 ～ R60mm 之间的弧面，若采用蜗轮副则受结构的限制，用样板刀和赶刀法加工也有一定的困难，且劳动强度大，加工质量不易保证。为此，设计制造了体积小，结构如图 2 所示的车凸轮内圆弧面工具。

一、工作原理

当转动手柄 9 时，传动螺杆 6 在转动螺母 8 的作用下，产生沿螺杆轴线方向的移动，并带动转动柱销 5 移动。因为转动柱销 5 的中心到基准轴销 4 中心的距离，在回转刀夹 2 上是一个定值，所以转动柱销 5 即带动回转刀夹 2 以基准轴销 4 的轴线为轴心转动。同时，转动柱销和转动螺母随着传动螺杆轴线与工具体 3 轴线夹角的变化而自转，这样便使回转刀夹 2 能连续转动。装在回转刀夹上的车凸轮刀 1 的刀尖，随刀夹的转动，便以刀尖到基准轴销中心的距离为半径，作切削圆弧面的圆周运动。

二、安装与使用方法

在刀架上安装工具时，首先预调好刀尖至基准轴销中心的距离，使其等于被加工内圆弧面的半径 R 。当刀尖回转半径确定之后，按照平常安装车凸轮刀的方法，将车凸轮内圆弧面工具装夹在刀架上，然后调整刀尖高度至车凸轮床主轴回转中心通过的水平面内。再将基准轴销中心调整到与被加工内圆弧面圆心位置重合，然后将纵、横拖板位置锁定，将手柄刻度对到零位。

车凸轮削时，根据加工余量的多少，将车凸轮刀由零位退出，刀尖位置调整到可以控制切削深度的方向上进行对刀，并记住刻度值，再将刀尖转到切削圆弧面的起始位置，即可进行半精车凸轮和精车凸轮，直至拖板的刻度进到零位。

对于加工余量较多的工件，在使用车凸轮内圆弧面工具前应采用赶刀法先对内圆弧面进行粗车凸轮，然后再按上述方法进行半精车凸轮和精车凸轮。

三、特点

•  该工具结构简单，车凸轮刀回转半径有一定的调整量，可满足一定范围内不同半径内圆弧面的加工。

•  由于车凸轮刀刀尖的回转半径可用测量控制，且传动螺杆能达到均匀进给，这样便可满足有一定精度要求的内圆弧面的加工。

•  工具安装方便，操作简单。

•  由于刀尖夹的回转角小于 100° ，使用时应注意工具的安装位置，使其符合工件内圆弧面加工的要求。